第520章 685型在行动（2 / 2）

在盖金率先开辟瓜分现金赛道后对手也不得不参与进来，只是谁赢谁输都利好普通网民，动动手指就能领美元的好事哪里去找？

除此以外约翰逊也很高兴，这两家企业都以“盟军”“海军”为噱头，但也的的确确送了钱，几千万美元也不是个小数字呢。

只是这笔钱对修缮企业号来说还是杯水车薪，因为纽波特纽斯船坞紧张，企业号不得不在港口先进行勘伤和清理作业，将最严重的舯部甲板切开一个洞，刚刚出具完整的维修计划。

造船厂的修缮报价从10亿美元微调到12亿，维修周期依旧是18个月，最快也得2000年下半年才能重新将其服役。

只是一条被重创的航母还能服役多久？企业号已经服役了36年，理论上按照50年寿命周期2011年就该退役，要不是为了颜面还不如提前退役拆掉呢。

该死的汉斯。

约翰逊心里画着圈圈诅咒牢希，然后来到海军情报部的秘密办公室，进入一间……监控房。

伯明翰号毕竟是一艘核潜艇，沉掉的代价和名誉损失都十分巨大，宾恩可不奢求有第二次机会。

除了安装大量定位器和报警器以外，在行动前一个月就有一家海底电缆公司宣布在附近海域维修一条破损的管道，实则扔下两个伪装成岩石的潜航器，并且用光缆连接到2公里外的暗礁，转伸出海面的卫星天线实现实时监控。

沉没的伯明翰号就在距离潜航器十几米远处，刚好达到水下视野极限。

不过为节省带宽潜航器并不提供实时影像，而是每隔一定时间发回静态照片，两个潜航器错开后间隔只有10秒。

录像也有，不过限于存储空间只能存在潜航器内部，并且只能由人工远程触发命令记录。

监控室内的雇员每天就负责死盯着这些静态照片，力图发现什么。

不过约翰逊并不心急，钓鱼需要耐心，他相信汉斯不会那么莽撞。

……

唐文依然在惦记C17，不过全米所有飞机他实际上都挺惦记。

就算是C130那个老古董，也比运8这个仿制安12的坑货强得多，Y8为基础的空警200十年后更是直接葬送了34名电子和雷达专家。

只是C17的契机还没有到来，帝国几乎每隔几天就会拿起三哥说事，双方还处于拌嘴阶段，需要时间才能升温到实际制裁。

除了飞机，唐文一直放在心上的还有伯明翰号核潜艇。

在米国上岸后半个月，帝国海军的态度从挽救到放弃，最后连残骸都决定不予打捞。

从五天之前开始伯明翰号沉没事件就从主流媒体消失，虽然调查工作和后续勘察肯定还会不断进行甚至达到数年，但大规模以及密集的搜查工作已经结束。

很快就可以下手了。

考虑到残骸周围可能依然存在帝国的潜艇或者声呐，唐文没派出U艇以免打草惊蛇，而是将在大西洋巡航的科索莫耶茨号派了过去。